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【圖】機(jī)械與車(chē)輛工程學(xué)院第三屆“機(jī)車(chē)文化節(jié)”順利舉行


供稿、攝影:學(xué)生會(huì)  編輯:龐瀚

  為弘揚(yáng)我校傳統(tǒng)機(jī)車(chē)文化,培養(yǎng)廣大同學(xué)的開(kāi)拓創(chuàng)新精神,機(jī)械與車(chē)輛工程學(xué)院學(xué)生會(huì)于2008年6月1日在新食堂四層舉辦了第三屆機(jī)車(chē)文化節(jié)活動(dòng)。本次活動(dòng)分為兩大部分:汽車(chē)廣告創(chuàng)意大賽和四驅(qū)車(chē)大賽。其中四驅(qū)車(chē)大賽分為三個(gè)比賽項(xiàng)目,分別是阻力賽、爬坡賽和跑道競(jìng)速賽。本次比賽共吸引了九支參賽隊(duì),本部六支,良鄉(xiāng)校區(qū)三支。

  上午10:30,活動(dòng)正式開(kāi)始。首先進(jìn)行的是四驅(qū)阻力賽,我們也正式看到了各參賽隊(duì)四驅(qū)車(chē)的廬山真面目。我們發(fā)現(xiàn)每輛四驅(qū)車(chē)都與市場(chǎng)上的原裝四驅(qū)車(chē)有很大不同,選手們對(duì)他們的四驅(qū)車(chē)都進(jìn)行了很大改裝。經(jīng)過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn),經(jīng)改裝的四驅(qū)車(chē)阻力明顯大于普通四驅(qū)車(chē)。我們從中看到了同學(xué)們認(rèn)真思考問(wèn)題、力求創(chuàng)新的精神。

  接下來(lái)我們又進(jìn)行了精彩激烈的爬坡賽。比賽初期的一定坡度下,幾乎所有四驅(qū)車(chē)都可以順利通過(guò)。但當(dāng)坡度升到一定程度時(shí),有的四驅(qū)車(chē)開(kāi)始被淘汰。這就考驗(yàn)了同學(xué)們?nèi)绾卧隈R達(dá)、輪胎、前后輪驅(qū)動(dòng)等方面的協(xié)調(diào)搭配問(wèn)題。

  令所有人驚訝的是,當(dāng)坡度升至近80度時(shí),竟然還有四驅(qū)車(chē)緩慢爬上坡頂,贏(yíng)得了在場(chǎng)所有人的一片驚呼與喝彩。這就叫做開(kāi)拓創(chuàng)新潛力無(wú)限,只要認(rèn)真鉆研,就一定能夠推陳出新。在爬坡賽結(jié)束之后,我們進(jìn)行了中場(chǎng)休息,讓選手們?yōu)樽詈蟮呐艿蕾愖鰷?zhǔn)備,給他們充足時(shí)間調(diào)整馬達(dá)、輪胎等四驅(qū)裝置。期間,我們對(duì)選手們創(chuàng)造的介紹自己車(chē)的廣告進(jìn)行了評(píng)比,并由分團(tuán)委姚老師進(jìn)行了點(diǎn)評(píng),每幅廣告作品都贏(yíng)得了陣陣掌聲。

  最后,精彩激烈的跑道賽開(kāi)始了。跑道賽定為10圈,中間允許更換電池,但計(jì)時(shí)間。若速度太快沖出跑道,時(shí)間暫停,都由此帶來(lái)的時(shí)間誤差及車(chē)子損壞由參賽選手自負(fù)。比賽中,只見(jiàn)每輛四驅(qū)車(chē)在跑道中疾馳,不禁讓人擔(dān)心車(chē)子會(huì)飛出跑道。果然,當(dāng)跑到最后幾圈時(shí),有的車(chē)子就一下沖出跑道,或者因速度太快造成馬達(dá)受損和輪胎脫落。如此看來(lái),還真有點(diǎn)F1的味道。但選手們毫不氣餒,迅速作出調(diào)整來(lái)完成剩余比賽。

 我們的比賽在一片片歡呼喝彩聲中順利結(jié)束。接著我們?cè)u(píng)出了一、二、三等獎(jiǎng),并頒發(fā)了獎(jiǎng)品。

  此次機(jī)車(chē)文化節(jié)活動(dòng)在更廣大的范圍內(nèi)增加同學(xué)們的機(jī)車(chē)知識(shí),同時(shí)培養(yǎng)同學(xué)們的動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)合作能力以及設(shè)計(jì)能力等,將所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)以致用,同時(shí)拓展了其他多方面的知識(shí)。我們堅(jiān)信,所有三院人共同努力,把我們的機(jī)車(chē)文化發(fā)揚(yáng)光大,用我們的信心去迎接更加輝煌的明天。